회사소개
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맥쿼리인프라는 2002년에 설립된 아시아 최대 규모의 상장 인프라 펀드입니다.
2024년 12월31일 기준으로
시가총액 약 5조원을 기옥하였고
22만 명의 투자자를 보유하고 있으며
2006년 상장 이후 연평균 9%의 주주 수익률을 제공하였습니다.
서범식 맥쿼리자산운용(주) 대표이사 맥쿼리인프라는 대한민국을 대표하는 인프라 펀드로서
지속 가능한 투자,철저한 자산 관리
그리고 효율적인 자금조달을 통해
투자자 분들께 장기적으로 안정적인 수익을 제공하는 것을 목표로 하고 있습니다
도로
철도
항만
도시가스
에너지
데이터센터 등
국내 필수 인프라 사업에 투자하며
이를 장기적으로 운영합니다
수업의 수익성과 위험 요인, 과거 경험을 종합적으로 관리하여
각종 전략을 수립 및 실행하고 있습니다
또한 맥쿼리인프라는
변화하는 금융환경에 맞춘 최적의 조건으로 자금을 조달하여
적기에 투자재원을 확보하고 이자 비용도 절감해 왔습니다.
나아가 인프라 사업을 통해 이용자의 편익 증대,다양한 일지리 창출
지역 인프라 발전을 이루며 국민의 삶을 풍요롭게 하고
국가 성장에도 기여하고 있습니다
맥쿼리인프라는 투자한 20개의 자산은
전국 각지의 이용자들에게 다양한 편익을 제공하고 있습니다
먼저 총 연장 280km에 달하는 총 13개의 도로자산은
연간 약 2억7천만 명의 이용자에게 교통 편익을 제공합니다
해당 자산들은 다음과 갓틉니다
부산항신항 제2배후도로 부산항신항과 내륙 도심지역을 직접 연결하는 고속도로. 연장:15.3km 일일 통행량:20,425대. 규격:왕복 4차선 도로
마ㅏㅇ대교 경상남도 동부와 서부를 연결하는 교량. 연장:1.7km. 일일 통행량:47,744대.규격:왕복 4차선 사장교
광주 제2순환도로(제1구간 및 제3-1구간).광주광역시의 동서를 연결하는 순환도로의 주요 구간. 연장:5.6km(제1구간) 및 3.5km(제3-1구간) 일일 통행량 : 69,004(제1구간) 및 64,515(제3-1구간) 규격, 왕복 6차선 도로
천안-논산 고속모로 충청남도 천안과 논산을 연결하는 국내 최대 규모의 유료도로 연장 : 81km 일일 통행량 : 58,819대 규격 : 왕복 4차선 도로
용인-서울 고속도로 경부고속도로 수원-서울 양재 구간의 교통체증을 완화시키는 대체도로 연장 : 22.9km 일일 통행량 : 94,231대 규격: 왕복 4-6차선 도로
인천국제공항 고속도로 인천국제공항과 서울을 연결하는 고속도로 연장 : 38.2km 일일 통행량 : 126,089대 규격 : 왕복 6-8차선 도로
인천-김포 고속도로 수도권 제2외곽순환 고속도로 중 인천광역시 중구와 경기도 김포시를 잇는 구간 연장 : 28.9km 일일 통행량 : 56,494대 규격 :왕복 4-6차선 도로
인천대교 서울과 인천국제공항을 연결하는 국내 최장 교량 연장 : 12.3km 일일 통행량 : 74,108대 규격 : 왕복 6차선 사장교
서울-춘천 고속도로 서울과 강원도를 직접 연결하는 고속도로 연장 : 61.4km 일일 통행량 : 64,823대 규격 : 왕복 4-6차선 도로
우면산터널 우면산을 관통하여 서울의 남부와 과천, 안양을 적접 연결하는 터널 연장 : 3km 일일 통행량 : 29,434대 규격 : 왕복 4차선 터널
백양터널 부산의 도심과 인근 주요 지역을 연결하는 터널 연장 : 2.3km 일일 통행량 : 69,590대 규격 : 왕복 4차선 터널
수정산터널 부산의 도심과 인근 주요 지역을 연결하는 또 다른 터널 연장 : 2.3km 일일 통행량 : 47,498대 규격 : 왕복 4차선 터널
현재 공사 중인 동부간선도로 지하화 사업은 2029년 개통을 목표로 건설이 진행중입니다.
개통 후에는 지상의 상습 정체구간을 대체하고 서울 동부권의 핵심 교통로로 자리잡은 것으로 기대됩니다
부산항 신항 2-3단계는 총 면적 84만 제곱미터 규모로
연간 최대 300만 TEU의 컨테이너를 처리할 수 있는 부산 신항을 대표하는 컨테이너 항만 입니다
2024년 기준으로 총 981척의 선박이 기항하였은며 268만 TEU의 컨테이너를 처리하며 대한민국 경제 발전과 국제 무역 활성화에 기여하고 있습니다
맥쿼리인프라가 투자한 도시가스 및 에너지 사업으로는
해양에너지 서라벌도시가드 씨엔씨티에너지가 있으며
광주광역시 전라남도 경상북도 대전광역시에 지정된 공급권역 내 다수의 가정과 사업장에게
연간 약 16억 입방미터의 도시가스 13만 Mhw의 전력 47만 Gcal의 열 68만 톤의 스팀을 공급하며
해당 지역의 핵심 인프라 시설로 자리매김하였습니다
총 16개의 정거장으로 구성된 동북선 도시철도는
2026년 개통을 목표로 공사가 진행 중입니다
개통 후에는 서울의 9개 주요 도시철도 노선과 연결되며
매일 약 21만 3천 명의 이용자에게
효율적이고 신속한 교통 수단을 제공할 것으로 예상됩니다
2024년에 인수한 하남 데이터센터는
서울 수도권에 위치한 하이퍼스케일급 시설로
총 용량은 40MW, 목표 IT Load는 25.44MW입니다
이 데이터센터는 외부 임차인에게 공간을 임대하는 코로케이션 방식으로 운영되며
우수한 입지와 안정적인 전력 및 통신망을 기반으로
늘어나는 국내 데이터 소비량에 적극적으로 대응하고 있습니다
맥쿼리인프라는 지난 22년 동안 쌓아온 특별한 경험과
깊은 시장 이해를 바탕으로 대한민국 인프라 시장을 이끌어 왔습니다
앞으로도 책임감 있는 투자와 철저한 자산 관리를 통해
투자자 분들께 오랜 기간 안정적인 수익을
제공할 수 있도록 최선을 다하겠습니다
또한 금융기관,건설최사,주무관청 등 다양한 파트너와 긴밀히 협력하여
대한민국 인프라 시장의 발전과
혁신을 지속적으로 이루어 가겠습니다
감사합니다
MACQUARIE
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Established in 2002, Macquarie Korea Infrastructure Fund,
or MKIF, is the largest listed infrastructure fund in Asia.
As of December 31, 2024
MKIF’s market capitalization is approximately 5 trillion Korean Won,
with over 220,000 shareholders.
Since its listing in 2006,
MKIF has delivered an average annual shareholder return of 9%.
As the leading infrastructure fund in Korea,
MKIF is dedicated to providing long-term,
stable returns to our investors through sustainable investments,
rigorous asset management, and efficient capital raising.
MKIF invests in and operates essential infrastructure assets in Korea,
such as roads
railways
ports
data centers
and energy businesses.
Our strategies are thoughtfully developed based on
thorough analyses of risk,
return and valuable lessons learned from past experiences.
We have successfully secured favorable financing terms
in a changing market environment,
enabling us to raise capital promptly and at a competitive cost.
Furthermore, through our investments,
MKIF positively impacts society's well-being
and contributes to the national economic growth
by offering high-quality services to users,
creating local jobs, and enhancing regional infrastructure conditions.
20 infrastructure assets invested by MKIF
serve the needs of their users across various parts of Korea.
First, 13 operating roads have a total length of 280 kilometers,
and together serve over 270 million users annually.
These include:
Seoul East Underground Expressway is under construction,
with the operational commencement targeted for 2029
The underground expressway is expected to alleviate
the heavy congestion above ground
and become a competitive means of transportation
in the northeastern part of Seoul.
Busan New Port Phase 2-3
is the leading container terminal in the Busan New Port,
with an area of 840,000 square meters
and an annual handling capacity of 3 million TEUs
In 2024, the terminal served 981 vessels
and handled 2.68 million TEUs of containers,
contributing to the economic growth of Korea
and facilitating international trade.
Haeyang Energy
Sorabol City Gas
and CNCITY Energy
are the city gas and energy businesses invested by MKIF.
In 2024,
they collectively supplied 1.6 billion cubic meters of city gas,
130,000 megawatt hours of electricity,
470,000 giga calories of heat
and 680,000 tons of steam
to residential and industrial users in Gwangju City,
Jeollanam-do,
Gyeongsangbuk-do and Daejeon City,
serving as the key infrastructure providers
in the designated regions.
Dongbuk Rail is a 16-station rail system under construction,
with the operational commencement targeted for 2026.
Upon operation, it will be connected
to 9 other metro systems in Seoul,
and offer an efficient and competitive means of transportation
to 213,000 users every day.
Hanam Data Center, acquired in 2024,
is a hyperscale data center
located in the Seoul metropolitan area
with a total capacity of 40 megawatts
and the target IT load of 25.44 megawatts.
As a colocation facility,
Hanam Data Center operates by renting out space to tenants,
and it aims to meet the growing demand for data consumption
in Korea with its locational advantage,
stable electricity grid and strong network connection.
For more than 22 years,
MKIF has guided Korea’s infrastructure market
with exceptional expertise
and a profound understanding of the sector.
We are dedicated to providing stable,
long-term returns for our investors
by engaging in sustainable investments
and fostering positive outcomes from our portfolio companies.
We will continue to lead the progress
and innovation of Korea’s infrastructure sector
by working closely with key partners,
such as financial institutions, construction companies.
and government authorities.
Thank you.